1952-04-24 第13回国会 衆議院 運輸委員会 第25号
○山内政府委員 ただいま滿尾委員かち、私鉄状況について御質問があつたのでございますが、私どもといたしましても、この私鉄が戰時中及び戰後、資材の割当が非常に少かつた。特に鉄道というものの性格上、広地域に分布しておりますために、戦災を受ける度合いが非常に高かつたということによりまして、現在の状態がいまだ戦前に復していない。
○山内政府委員 ただいま滿尾委員かち、私鉄状況について御質問があつたのでございますが、私どもといたしましても、この私鉄が戰時中及び戰後、資材の割当が非常に少かつた。特に鉄道というものの性格上、広地域に分布しておりますために、戦災を受ける度合いが非常に高かつたということによりまして、現在の状態がいまだ戦前に復していない。
請願第千七十五号、二俣線輸送強化に関する請願、請願の要旨は、国鉄二俣線は、終戰後資材難のため、輸送力を半減されたため、本線を利用する沿線住民の不利不便は、著しいので、沿線地方の急速な客観状勢の変化と、利用者の熱望を容れて、速かに本路線の改善強化の措置を講ぜられたいというのであります。
しかし戰後資材の割当関係がございまして、これは電力局からのお話もありまして、要するに資材に関する協議会をつくりまして、そこで公平に分配し、またそれが横に流れないように自粛する一つの協議会が生れました。これに発送電の仕事がある場合には自動的に入会し、なくなれば自動的に資格を失う、こういうような会がございました。委員長はおそらくかわり番にやつておるじやないかと思います。
御承知の通り鉄道は、戰争中並びに戰後、資材の入手不足あるいは経費の切詰められた点というようなことのために、非常に施設、車両が荒廃いたしておりますので、これだけでは昔の状態に取返すのには、もちろん十分な金ではございませんが、五年あるいは十年という計画を立てまして、それぞれの種目につきまして、年度制に従つて、昔の形に建て直すべき修繕の計画を立てておるわけでございます。
というのは、終戰後資材その他の関係で非常に粗悪品ができておつた。逆にいうと検査標準が非常に甘かつたということがはつきり申し上げられます。たとえば今の電球の問題でありますが、ラジオの電球が前は百時間持てば検査にパスしたのが、昨年の三月からそれが千時間になつた。十倍嚴重になつた。そのために公団が持つておりますのはその前の商品であつて、検査は的確にパスしている。
從つて戰前においては他の地區よりも相當能率のいい採炭をしておつたのが、これが戰後資材の導入、その他これは戰時中からもある問題でありますが、その囘復が戰後まだ十分できなかつたという點もその他の地區に對して一つのハンデイキヤツプになつておるだろうと思います。